Assessor da Fifa renuncia por proposta de venda de direitos da Copa
Cordeiro renunciou após proposta de vender 20% de subsidiária (US$20 bi) que geriria direitos comerciais da Copa; dirigente critica falta de transparência.
O senador Marcos Rogério, do PL-RO, participou nesta terça-feira (01 de julho) de uma cerimônia no Ministério de Portos e Aeroportos para autorizar a licitação das obras do novo terminal de passageiros do aeroporto de Ji-Paraná, em Rondônia. O edital de licitação deve ser publicado ainda esta semana.
A obra, que contará com investimentos estimados em R$ 35 milhões, é um passo crucial para melhorar a infraestrutura aeroportuária da região central do estado, que atualmente opera com um terminal em condições precárias. Desses recursos, R$ 6,3 milhões são oriundos de emenda parlamentar proposta pelo senador Marcos Rogério.
Em sua fala, o senador destacou a importância do projeto: "Ji-Paraná é um polo estratégico de desenvolvimento e merece um aeroporto à altura da sua importância. Essa obra vai fortalecer o turismo de negócios, gerar empregos e atrair novos investimentos para Rondônia".
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, também enfatizou a relevância do empreendimento, afirmando que "estamos dando início à licitação, que será publicada a partir desta semana. Serão investidos quase R$ 35 milhões, fundamentais para o desenvolvimento do turismo de negócios e para o turismo de lazer".
Histórico de investimentos e entraves
A modernização do aeroporto de Ji-Paraná é uma demanda antiga da população e representa um avanço logístico significativo para o estado. Desde seu tempo como deputado federal, Marcos Rogério tem trabalhado em prol da melhoria do terminal. Ao longo dos anos, mais de R$ 20 milhões já foram destinados à obra, porém, avanços foram dificultados por sucessivos atrasos do governo estadual na execução do projeto.
Para superar esse impasse, o senador articulou uma nova solução com o governo federal. Após negociações com o Ministério dos Portos e Aeroportos e com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a Infraero assumiu a responsabilidade pela execução da obra, permitindo que o projeto do novo terminal finalmente se tornasse realidade.
