Recall global de 2800000 veículos atinge Volkswagen e Audi
Mais de 2,8 milhões de carros, entre eles Tiguan, Golf, Touran, Caddy e Q3 produzidos 2013–2024, são chamados por corrosão em parafuso que pode afetar a direção.
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O Instituto Haverroth completa 27 anos com expansão notável em oito estados e três países do Mercosul, destacando-se em pesquisa e consultoria política.
O Instituto Haverroth de Política, Estatística e Comunicação (IHPEC), fundado em Vilhena, Rondônia, no ano de 1998, está celebrando 27 anos de trajetória com um notável crescimento. Sob a liderança do jornalista e especialista em Ciências Políticas Dejanir Haverroth, a instituição se etabliu como um importante centro de inteligência estratégica, atuando atualmente em oito estados brasileiros e em três países do Mercosul.
Desde seu início, o IHPEC tem como objetivo traduzir os sentimentos e necessidades da população rondoniense por meio de pesquisas. Com quase três décadas de evolução e credibilidade no cenário regional, a instituição decidiu transferir sua sede para Brasília (DF). Esse movimento estratégico posicionou o instituto no núcleo das decisões políticas e corporativas do Brasil, permitindo uma atuação mais ampla e efetiva em diversas regiões.
A metodologia do IHPEC se fundamenta no rigor científico e na transparência, pilares que sustentam seu compromisso em ser uma referência em inteligência estratégica aplicada.
O êxito do IHPEC é creditado à sua equipe multidisciplinar, formada por estatísticos, jornalistas e especialistas em inteligência de mercado. Essa combinação de conhecimentos possibilita que a instituição ofereça soluções completas em várias áreas, incluindo:
De acordo com o IHPEC, sua filosofia é baseada na crença de que a combinação de dados confiáveis, estratégias eficazes e desenvolvimento humano pode gerar um impacto transformador, auxiliando os clientes a tomarem decisões conscientes e éticas no mercado.
Fonte das informações: Idaron
Mais de 2,8 milhões de carros, entre eles Tiguan, Golf, Touran, Caddy e Q3 produzidos 2013–2024, são chamados por corrosão em parafuso que pode afetar a direção.
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